1. Rënia e tullave të kuqe të furrës
Shkak:
(1) Kur lëkura e furrës rrotulluese nuk është varur mirë.
(2) Cilindri është mbinxehur dhe deformuar, dhe muri i brendshëm është i pabarabartë.
(3) Veshja e furrës nuk është e cilësisë së lartë ose nuk zëvendësohet sipas planit pasi është konsumuar hollë.
(4) Vija qendrore e cilindrit të furrës rrotulluese nuk është e drejtë; rripi i rrotës dhe pllaka janë konsumuar shumë, dhe deformimi radial i cilindrit rritet kur hapësira është shumë e madhe.
Metoda e zgjidhjes së problemeve:
(1) Puna e grumbullimit dhe operacioni i kalcinimit mund të forcohet.
(2) Kontrolloni me kujdes hapësirën midis rripit të rrotës dhe jastëkut pranë zonës së ndezjes. Kur hapësira është shumë e madhe, jastëku duhet të zëvendësohet në kohë ose të rregullohet me jastëkë. Për të parandaluar dhe zvogëluar konsumimin e shkaktuar nga lëvizja afatgjatë midis jastëkëve, duhet të shtohet lubrifikant midis rripit të rrotës dhe jastëkut.
(3) Sigurohuni që furra të jetë e ndaluar kur është në punë dhe riparoni ose zëvendësoni cilindrin e furrës rrotulluese me deformim të tepërt me kalimin e kohës;
(4) Kalibroni rregullisht vijën qendrore të cilindrit dhe rregulloni pozicionin e rrotës mbështetëse;
(5) Zgjidhni veshje furre me cilësi të lartë, përmirësoni cilësinë e intarsimit, kontrolloni rreptësisht ciklin e përdorimit të veshjeve të furrës, kontrolloni trashësinë e tullave në kohë dhe zëvendësoni veshjet e konsumuara të furrës në kohë.
2. Boshti i rrotës mbështetëse është i thyer
Shkaqet:
(1) Përputhja midis rrotës mbështetëse dhe boshtit është e paarsyeshme. Përshtatja e ndërhyrjes midis rrotës mbështetëse dhe boshtit është përgjithësisht 0.6 deri në 1/1000 të diametrit të boshtit për të siguruar që rrota mbështetëse dhe boshti të mos lirohen. Megjithatë, kjo përshtatje e ndërhyrjes do të shkaktojë tkurrjen e boshtit në fund të vrimës së rrotës mbështetëse, duke rezultuar në përqendrim të stresit. Nuk është e vështirë të imagjinohet se boshti do të thyhet këtu, dhe ky është rasti.
(2) Thyerja nga lodhja. Për shkak të forcës komplekse të rrotës mbështetëse, nëse rrota mbështetëse dhe boshti merren në konsideratë si një e tërë, stresi i përkuljes dhe stresi i prerjes së boshtit janë më të mëdhenjtë në pjesën përkatëse të fundit të vrimës së rrotës mbështetëse. Kjo pjesë është e prirur ndaj lodhjes nën veprimin e ngarkesave alternative, kështu që thyerja duhet të ndodhë edhe në fund të nyjes midis rrotës mbështetëse dhe boshtit.
(3) Defektet e prodhimit Boshti i rulit në përgjithësi duhet të farkëtohet, të përpunohet dhe të trajtohet me nxehtësi me lingota çeliku ose çelik të rrumbullakët. Pasi të shfaqen defekte në mes dhe të mos zbulohen, siç janë papastërtitë në lingotën e çelikut, lëkura e insekteve e farkëtuar etj., dhe gjatë trajtimit me nxehtësi shfaqen çarje të vogla. Këto defekte jo vetëm që kufizojnë kapacitetin mbajtës të boshtit, por gjithashtu shkaktojnë përqendrim të stresit. Si burim, sapo çarja zgjerohet, thyerja është e pashmangshme.
(4) Stresi i temperaturës ose forca e papërshtatshme. Ngrohja e pllakave të mëdha të furrës rrotulluese është një defekt i zakonshëm. Nëse funksionimi dhe mirëmbajtja nuk janë të duhura, është e lehtë të shkaktohen çarje sipërfaqësore në boshtin e rulit. Kur pllaka e madhe nxehet, temperatura e boshtit duhet të jetë shumë e lartë. Në këtë kohë, nëse boshti ftohet me shpejtësi, për shkak të ftohjes së ngadaltë të brendshme të boshtit, sipërfaqja e boshtit që tkurret me shpejtësi mund të lirojë vetëm stresin e madh të tkurrjes përmes çarjeve. Në këtë kohë, çarjet sipërfaqësore do të prodhojnë përqendrim stresi. Nën veprimin e stresit alternativ, sapo çarja zgjerohet në mënyrë perimetrike dhe arrin një shkallë të caktuar, ajo do të thyhet. E njëjta gjë vlen edhe për forcën e tepërt në rul. Për shembull, rregullimi i papërshtatshëm shkakton forcë të tepërt në bosht ose në një seksion të caktuar të boshtit, gjë që është e lehtë të shkaktojë thyerjen e boshtit të rulit.
Metoda e përjashtimit:
(1) Në zonën e përfshirjes së rrotës mbështetëse dhe boshtit përdoren sasi të ndryshme ndërhyrjeje. Meqenëse sasia e ndërhyrjes midis rrotës mbështetëse dhe boshtit është e madhe, boshti do të tkurret në këtë vend pasi fundi i vrimës së brendshme të rrotës mbështetëse të montohet në të nxehtë, të ftohet dhe të shtrëngohet, dhe përqendrimi i stresit është shumë i madh. Prandaj, gjatë procesit të projektimit, prodhimit dhe instalimit, sasia e ndërhyrjes së dy skajeve të vrimës së brendshme të rrotës mbështetëse (diapazoni prej rreth 100 mm) zvogëlohet gradualisht nga brenda në jashtë për të lehtësuar shfaqjen e qafës. Sasia e reduktimit mund të reduktohet gradualisht në një të tretën deri në gjysmën e sasisë së ndërhyrjes së mesme, në mënyrë që të shmanget ose zvogëlohet fenomeni i qafës.
(2) Zbulim gjithëpërfshirës i defekteve për të eliminuar defektet. Defektet do të zvogëlojnë kapacitetin mbajtës të boshtit dhe do të shkaktojnë përqendrim të stresit, gjë që shpesh shkakton aksidente me thyerje. Dëmi është i madh dhe duhet të merret seriozisht. Për boshtin mbështetës të rrotës, defektet duhet të gjenden paraprakisht. Për shembull, para përpunimit, përzgjedhja e materialit duhet të inspektohet dhe nuk duhet të zgjidhen materiale problematike; zbulimi i defekteve duhet të kryhet edhe gjatë përpunimit për të eliminuar defektet, për të siguruar cilësinë e brendshme të boshtit dhe në të njëjtën kohë për të siguruar saktësinë e përpunimit të boshtit, si dhe për të eliminuar burimet e çarjeve dhe burimet e përqendrimit të stresit.
(3) Rregullim i arsyeshëm i furrës për të zvogëluar ngarkesat shtesë. Boshte të shumëfishta me rul mbështesin të gjithë peshën e furrës përmes rulëve. Ngarkesa është shumë e madhe. Nëse instalimi ose rregullimi i mirëmbajtjes është i papërshtatshëm, do të ndodhë ngarkesë ekscentrike. Kur distanca nga vija qendrore e furrës është e paqëndrueshme, një rul i caktuar do t'i nënshtrohet forcës së tepërt; kur boshti i rulit nuk është paralel me vijën qendrore të furrës, forca në njërën anë të boshtit do të rritet. Forca e tepërt e papërshtatshme do të shkaktojë ngrohjen e kushinetës së madhe dhe gjithashtu do të shkaktojë dëmtime në bosht për shkak të stresit të madh në një pikë të caktuar të boshtit. Prandaj, mirëmbajtja dhe rregullimi i furrës duhet të merret seriozisht për të shmangur ose zvogëluar ngarkesat shtesë dhe për ta bërë furrën të funksionojë lehtë. Gjatë procesit të mirëmbajtjes, shmangni ndezjen e zjarrit dhe saldimin në bosht, dhe shmangni bluarjen e boshtit me një rrotë bluarjeje për të zvogëluar dëmtimin e boshtit.
(4) Mos e ftohni shpejt boshtin e nxehtë gjatë funksionimit. Gjatë funksionimit të furrës, kushineta e madhe do të shkaktojë ngrohje për disa arsye. Në këtë kohë, për të zvogëluar humbjet e prodhimit, disa njësi shpesh përdorin ftohje të shpejtë, e cila është e lehtë të shkaktojë çarje të vogla në sipërfaqen e boshtit, kështu që duhet të përdoret ftohje e ngadaltë për të shmangur ftohjen e shpejtë.


Koha e postimit: 12 maj 2025