Lajme

Përparësitë e tullave të karbonit të magnezisë janë:rezistencë ndaj erozionit të skorjeve dhe rezistencë e mirë ndaj goditjeve termike. Në të kaluarën, disavantazhi i tullave MgO-Cr2O3 dhe tullave dolomite ishte se ato thithnin përbërësit e skorjes, duke rezultuar në copëtim strukturor, duke çuar në dëmtime të parakohshme. Duke shtuar grafit, tullat e karbonit magnezi e eliminuan këtë mangësi. Karakteristika e tij është se skorja depërton vetëm në sipërfaqen e punës, kështu që shtresa e reaksionit E kufizuar në sipërfaqen e punës, struktura ka më pak lëkurë dhe një jetë të gjatë shërbimi.

Tani, përveç asfaltit tradicional dhe tullave të karbonit të magnezit të lidhur me rrëshirë (përfshirë tullat e magnezit të ngopura me vaj të djegur),tullat e karbonit magnezi që shiten në treg përfshijnë:

(1) Tulla të karbonit magnezi të bërë nga magnezi që përmbajnë 96%~97% MgO dhe grafit 94%~95%C;

(2) Tulla të karbonit të magnezisë të bëra nga magnezi që përmbajnë 97,5% ~ 98,5% MgO dhe grafit 96% ~ 97% C;

(3) Tulla të karbonit magnezi të bëra nga magnezi që përmbajnë 98,5%~99% MgO dhe 98%~C grafit.

Sipas përmbajtjes së karbonit, tullat e karbonit të magnezisë ndahen në:

(I) Tulla magnezie të ngopura me vaj (përmbajtja e karbonit më pak se 2%);

(2) Tulla magnezie të lidhura me karbon (përmbajtja e karbonit më pak se 7%);

(3) Tulla karboni magnezi e lidhur me rrëshirë sintetike (përmbajtja e karbonit është 8%~20%, deri në 25% në disa raste). Antioksidantë shpesh shtohen në tullat e karbonit të magnezit të lidhur me asfalt/rrëshirë (përmbajtja e karbonit është 8% deri në 20%).

Tullat e karbonit të magnezisë prodhohen duke kombinuar rërën MgO me pastërti të lartë me grafit me luspa, karbon të zi, etj. Procesi i prodhimit përfshin proceset e mëposhtme: grimcim i lëndës së parë, pastrim, klasifikim, përzierje sipas dizajnit të formulës së materialit dhe performancës së vendosjes së produktit, sipas kombinimi Temperatura e llojit të agjentit ngrihet afër 100~200℃ dhe përzihet së bashku me lidhësin për të marrë të ashtuquajturën baltë MgO-C (përzierje e trupit të gjelbër). Materiali i baltës MgO-C duke përdorur rrëshirë sintetike (kryesisht rrëshirë fenolike) është derdhur në një gjendje të ftohtë; materiali i baltës MgO-C i kombinuar me asfaltin (i ngrohur në gjendje të lëngshme) derdhet në një gjendje të nxehtë (në rreth 100°C) duke u formuar. Sipas madhësisë së grupit dhe kërkesave të performancës së produkteve MgO-C, pajisjet e dridhjeve me vakum, pajisjet e formimit me ngjeshje, ekstruderët, presat izostatike, presat e nxehta, pajisjet e ngrohjes dhe pajisjet e përplasjes mund të përdoren për të përpunuar materialet e baltës MgO-C. në formën ideale. Trupi i formuar MgO-C vendoset në një furrë në 700~1200°C për trajtim termik për të kthyer agjentin lidhës në karbon (ky proces quhet karbonizim). Për të rritur densitetin e tullave të karbonit të magnezisë dhe për të forcuar lidhjen, mbushës të ngjashëm me lidhësit mund të përdoren gjithashtu për ngopjen e tullave.

Në ditët e sotme, rrëshira sintetike (sidomos rrëshira fenolike) përdoret më së shumti si lidhës i tullave të karbonit magnezi.Përdorimi i tullave të karbonit të magnezit të lidhur me rrëshirë sintetike ka këto përparësi themelore:

(1) Aspektet mjedisore lejojnë përpunimin dhe prodhimin e këtyre produkteve;

(2) Procesi i prodhimit të produkteve në kushte të përzierjes së ftohtë kursen energji;

(3) Produkti mund të përpunohet në kushte jo-kuruese;

(4) Krahasuar me lidhësin e asfaltit të katranit, nuk ka fazë plastike;

(5) Rritja e përmbajtjes së karbonit (më shumë grafit ose qymyr bituminoz) mund të përmirësojë rezistencën ndaj konsumit dhe rezistencën ndaj skorjeve.