Përparësitë e tullave të karbonit të magnezit janë:rezistencë ndaj erozionit të skorjeve dhe rezistencë e mirë ndaj goditjeve termike. Në të kaluarën, disavantazhi i tullave MgO-Cr2O3 dhe tullave dolomite ishte se ato thithnin përbërësit e skorjeve, duke rezultuar në copëtimin strukturor, duke çuar në dëmtime të parakohshme. Duke shtuar grafit, tullat e karbonit të magnezit eliminuan këtë të metë. Karakteristika e tyre është se skorjet depërtojnë vetëm në sipërfaqen e punës, kështu që shtresa e reagimit e kufizuar në sipërfaqen e punës, struktura ka më pak zhveshje dhe një jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
Tani, përveç asfaltit tradicional dhe tullave të karbonit të magnezit të lidhur me rrëshirë (duke përfshirë tullat e magnezit të impregnuara me vaj të pjekur),Tullat e karbonit të magnezit të shitura në treg përfshijnë:
(1) Tulla karboni magnezie të bëra nga magnezi që përmbajnë 96%~97% MgO dhe grafit 94%~95%C;
(2) Tulla karboni magnezi të bëra nga magnezi që përmban 97.5% ~ 98.5% MgO dhe grafit 96% ~ 97% C;
(3) Tulla karboni magnezie të bëra nga magnezi që përmban 98.5%~99% MgO dhe 98%~C grafit.
Sipas përmbajtjes së karbonit, tullat e magnezit ndahen në:
(I) Tulla magnezi të impregnuara me vaj të pjekur (përmbajtje karboni më pak se 2%);
(2) Tulla magnezi të lidhura me karbon (përmbajtje karboni më pak se 7%);
(3) Tulla karboni magnezie me rrëshirë sintetike (përmbajtja e karbonit është 8%~20%, deri në 25% në disa raste). Antioksidantët shpesh shtohen në tullat karboni magnezie me asfalt/rrëshirë (përmbajtja e karbonit është 8% deri në 20%).
Tullat e karbonit të magnezit prodhohen duke kombinuar rërën MgO me pastërti të lartë me grafit me luspa, karbon të zi, etj. Procesi i prodhimit përfshin proceset e mëposhtme: thërrmimin e lëndës së parë, sitjen, klasifikimin, përzierjen sipas formulës së materialit dhe performancës së vendosjes së produktit, sipas kombinimit. Temperatura e llojit të agjentit ngrihet afër 100~200℃ dhe përzihet së bashku me lidhësin për të marrë të ashtuquajturin baltë MgO-C (përzierje trupore e gjelbër). Materiali i baltës MgO-C duke përdorur rrëshirë sintetike (kryesisht rrëshirë fenolike) formohet në gjendje të ftohtë; materiali i baltës MgO-C i kombinuar me asfalt (i ngrohur në gjendje të lëngshme) formohet në gjendje të nxehtë (rreth 100°C) duke u formuar. Sipas madhësisë së serisë dhe kërkesave të performancës së produkteve MgO-C, pajisjet e vibrimit në vakum, pajisjet e formimit me kompresim, ekstruderët, presa izostatike, presa të nxehta, pajisjet e ngrohjes dhe pajisjet e ngjeshjes mund të përdoren për të përpunuar materialet e baltës MgO-C në formën ideale. Trupi i formuar MgO-C vendoset në një furrë në 700~1200°C për trajtim termik për të shndërruar agjentin lidhës në karbon (ky proces quhet karbonizim). Për të rritur dendësinë e tullave të karbonit të magnezit dhe për të forcuar lidhjen, mbushës të ngjashëm me lidhësit mund të përdoren gjithashtu për të impregnuar tullat.
Në ditët e sotme, rrëshira sintetike (veçanërisht rrëshira fenolike) përdoret kryesisht si agjent lidhës i tullave të karbonit të magnezit.Përdorimi i tullave të karbonit të magnezit të lidhura me rrëshirë sintetike ka përparësitë themelore të mëposhtme:
(1) Aspektet mjedisore lejojnë përpunimin dhe prodhimin e këtyre produkteve;
(2) Procesi i prodhimit të produkteve në kushte përzierjeje të ftohtë kursen energji;
(3) Produkti mund të përpunohet në kushte jo të tharjes;
(4) Krahasuar me lidhësin e asfaltit me katran, nuk ka fazë plastike;
(5) Rritja e përmbajtjes së karbonit (më shumë grafit ose qymyr bituminoz) mund të përmirësojë rezistencën ndaj konsumimit dhe rezistencën ndaj skorjeve.


Koha e postimit: 23 shkurt 2024